21 世纪经济报说念特约记者 钱伯彦 法兰克福报说念

12 月 2 日，全球第四大汽车制造商 Stellantis 集团文书集团科罚委员会已继承首席扩充官唐唯实（Carlos Tavares）的辞呈。

在 2025 年上半年内采用新任首席扩充官东说念主选之前，Stellantis 集团将由管委会主席 John Elkann 开垦的临时扩充委员会暂时持重浮浅业务。

唐唯实的辞职并不令东说念主只怕。本年 10 月 Stellantis 集团已文书将不会在 2026 年续约唐唯实的首席扩充官任期。集团管委会成员 Henri de Castries 明确暗示，唐唯实提前聘任卸任的原因在于其与管委会存珍惜见不对。John Elkann 开垦的管委会以为在现时大环境下不应收购或新建任何子品牌，而唐唯实则对此握通达作风。此前唐唯实主导的 Stellantis 集团与零跑汽车已矣深度合营，珍惜大利皆灵确立零跑品牌新坐褥基地，并将零跑纳入集团第 15 个子品牌的有策划就在集团里面碰到过质疑。

自 2014 年起掌舵法国标致雪铁龙集团 PSA 以来，唐唯实就凭借其速即使得 PSA 集团重回盈利区间而得益了"资本杀手"的混名。2021 年标致雪铁龙集团与菲亚特 - 克莱斯勒集团团结之后，唐唯实就一直担任 Stellantis 集团首席扩充官一职。

2023 年，唐唯实开垦下的 Stellantis 集团一度成为全球最获利的车企。该年集团营收增长 6% 至 1895 亿欧元，净利润高潮 11% 至 186 亿欧元，调遣后规划利润率一度高达 12.8%。算作对比，欧洲第一大车企人人集团的中枢人人品牌恒久无法完成 6% 利润率的历久策划。

不外，除了与管委会存在矛盾除外，唐唯实因其降本增效霸术与工会、鼓动代表和经销商的关系皆相等灾祸。这一矛盾在本年全球汽车商场遇冷的布景下愈加激化，唐唯实的降本范例也似乎靠近瓶颈，触碰到了极限。

此前，Stellantis 集团先后文书将在好意思国密歇根州裁人 2450 东说念主以移交销量下滑，关闭英国卢顿工场裁人 1100 东说念主；10 月，被暂停产线的意大利菲亚特工场千余名职工走上罗马街头，条目确保做事岗亭的存续；11 月初 Stellantis 集团发表声明文书削减西班牙托莱多工场并永恒性裁人 1100 东说念主。

至于全球最大的中国商场，更是成为唐唯实降本的重灾地。其任内广汽菲克的关停以及集团"求实"地推行性退出中国商场充满着争议，不外依靠好意思国商场的因循一度确保集团盈利才调不降反升。

然则，仅依靠好意思国商场确保利润的政策在豪华车型巨额遇冷的本年不相逢效。即使是 BBA 和保时捷也靠近利润下滑确当下，仅依靠 Jeep 和 Ram 等品牌的 Stellantis 集团处境愈加危急。

本年前三季度，Stellantis 集团在好意思销量初次跌破百万辆关隘，仅为 98.8 万辆，过时于韩国当代和日本本田，预测跌知心意思国商场第六大车企。

经销商层面，Stellantis 集团于 2023 年 7 月起在欧洲运行扩充以佣金比例为中枢的代理容颜以替换传统的授权经销商容颜，遭到欧洲经销商协会的抗议。唐唯确实欧盟碳排放圭臬问题上的反复变化进一步激化了经销商与集团的矛盾。举例在与零跑汽车已矣合作之前，唐唯实因集团对中国商场依赖有限而屡次见地对华遒劲，在欧盟对华电动汽车关税问题上握保守办法态度；而在零跑品牌纳入集团之后，唐唯实关于中国品牌电动汽车又酿成以迎接作风为主。

在好意思国商场，Stellantis 集团为确保利润而保握高价的政策使得 Jeep 和 Ram 品牌的库存水平远高于行业平均值，并导致好意思国经销商协会径直向唐唯实发难。

关于鼓动而言，唐唯实也无法完成其制定的两位百分数的销售通知率策划。10 月底，Stellantis 集团公布的财报领略第三季度营收同比大跌 27% 至 330 亿欧元，销量同比下落近两成至 115 万辆。此前 9 月底，集团已将本年销售通知率预期下调至 5.5%~7% 区间。

本年 4 月起，Stellantis 的股价从 27 欧元一起跌至 11 欧元，60% 以上的跌幅为总共汽车板块股票最差。此前北好意思鼓动代表曾一度以唐唯实夸大利好讯息为由将其告上法庭。

正因为唐唯实的降本范例和不预期的事迹进展令各方皆难言惬心，其辞职险些莫得获得任何一方的遮挽。

管委会主席 John Elkann 在继承唐唯实辞呈之后第一时代便知会了意大利总理梅洛尼，以轻易关停意大利工场给罗马政府带来的政事压力。好意思国汽车工东说念主继续会 UAW 主席 Shawn Fain 暗示："这（唐唯实辞职）是 Stellantis 集团走向正确说念路的迫切一步，集团正被灾祸地开垦、工会正被灾祸地对待。（唐唯实）留住的是苦难的裁人带来的芜乱和过于精好意思的车型。"

值得一提的是，在唐唯实下野讯息传出后，Stellantis 集团中国区干系持重东说念主暗示："唐唯实从 Stellantis 集团的离开世博官方体育app下载(官方)网站，不会影响到 Stellantis 集团和零跑汽车的合营。"